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ハコスカ写真館

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天井完成

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ようやく終わらせた天井作業。
弛みも目立たなくなったし、板にペンキ塗りしたので統一感も出てやって正解。
結局JRAの配当だけでは足りなかったが、まぁ達成感は出たね。
あとは飾り付けを戻すだけなんだけど、ついでにまた模様替えしようかなぁ…



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by chokusen-banchoo | 2019-03-30 21:31 | ガレージ | Trackback | Comments(0)

美爆音。

開催中の甲子園で、美爆音と話題になってる習志野高のブラスバンド。
今日の第三試合に登場したんだけど、ちょっとやることがあったのでテレビ観戦は出来ず・・・。
でも作業しながらラジオで聞いてたんだけど、明らかに応援の音量が違う!
あれを球場で聞かされたら対戦校のピッチャーは普通じゃいられないわな。
結果、ナンバーワンと言われた剛腕投手から3点取って勝ったし。
いや~、やっぱ高校野球はおもしろいわ。

by chokusen-banchoo | 2019-03-28 21:48 | ひとりごと | Trackback | Comments(0)

初出場。

今日の休みは高校野球観戦。なんてったって母校が21世紀枠で初出場したからね。
結果的には惜敗となってしまったが、非常に感慨深いものがあった・・。

まず2回が始まる時、校歌が流れた時にはジ~~ンとしてしまった。
しかもまだ覚えてて歌える! そりゃあんだけ練習させられれば覚えてるわなぁ(笑)

選手も緊張せずに堂々とプレーしてたのは大したもの。
ピッチャーがいいとは聞いてたが、いい球投げてたし、十分に力を発揮してたと思う。
吹奏楽も普通に聞こえてたし、応援席もたくさん埋まり、それも心強かったのでは?!

でも最後に勝敗を分けた差は・・・実績かな。
力はあるんだけど、やっぱり優勝という結果を残さないとその差は埋まらないと思う。
是非とも夏の予選を勝ち抜いて、もう一度甲子園に行ってもらいたい!
その時はたぶん初勝利をつかむことができるんじゃないかな?!

でもさぁ、9回追加点が入った時は部屋で万歳しちったよ(笑) 
これで勝てるとも思ったし、次戦は甲子園まで見に行くか?!とかいろいろ考えちゃったもんね。
いい夢を見させてくれてありがとう! 夏行ったら甲子園まで追いかけます!




by chokusen-banchoo | 2019-03-25 21:11 | 趣味いろいろ | Trackback | Comments(0)

ひとまず完了。

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ようやく天井上が終わった〜!
毎日 〃 上向いて両手伸ばして…ってやってたから肩痛てぇー!

そもそも、道具は脚立一脚とノコギリだけ。唯一あるのが電動ドライバーのみ。
この状況で脚立に上って計り、下りて担いで移動してまた上って計り…、
材木計ってノコギリで切り、脚立に上って仮合わせ。
下りて電動ドライバー持ってビス止めし、また脚立移動させて反対側をビス止め。
こんなことしてたら進まないって!(爆)

さらに更に! 天井板張るのも一人でやったんだからね!
どうやったら一人でできるか考え、タルキにマジックテープ2つを輪にして取り付け、
そこにシャッター棒を通して天井板を当てがうという荒業(笑)
その間に反対側から固定していくんだから、ズレも出るわなぁ(爆)
まぁ怪我なくここまで出来たから良しとするべ👌

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そして、天井の上には断熱材を敷き詰めた。
ホントはもうちょっと空間を作った方がより効果的なんだろうけど、天井低くなるのはイヤ。
でも断熱材の効果はすげーな!熱のこもりが全然違う! これはやった価値あると思う。

あとはシーリングファンも移動させたから、配線の取り回しをやり直したり、加工したり。
っで、出来あがって確認のため始動させたら動かねぇでやがんの!
いろいろ考えてもダメで、最後はリモコン分解!
そしたら電池のところに緑青発見!ペーパーで擦って新しい電池に交換したら無事復活!

そんなこんなで、とりあえず見えるところはなんとか終わらせた。
見えないところの天井は余り板でツギハギしちゃう予定(爆)
あとはもうちょっと綺麗に見えるように全体のボロ隠しを考えねば…
まぁ、そろそろ忙しくなるので、その前にひと段落したのでホッとしてまーす^ ^


by chokusen-banchoo | 2019-03-21 21:29 | ガレージ | Trackback | Comments(0)

試乗。

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昨日は茨城空港近くで旧車イベントがあり、その帰りに赤いハコスカがやってきた!
気になってることがあるようで、食事しながらハコスカ談議となりました。
せっかくなので帰りにちょいと近所をご案内して、霞ヶ浦湖畔で記念撮影。そして・・・

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途中でお互いの車を交換して乗り比べ。
社長が貸してくれた代車はRも含めて(爆)何台も乗ったけど、他人様のは初めてかも?
シートもポジションも目線も違うから全然違う車みたいでびっくり。
そしてブレーキがすげー効く! オレのとはタッチが全然違うからカックンになっちゃう(笑)
でもクセもないし乗りやすかった。

Kさん、昨日はありがとうございました。
百聞は一見に如かず、話すより乗って感じてもらった方が良いかと思いまして・・・。
いろんな方法がありますので、妄想してお楽しみくださいね(笑)
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by chokusen-banchoo | 2019-03-18 21:17 | 旧車仲間 | Trackback | Comments(0)

先が見えてきた!

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天井上げ作業を始めて2週間、ようやくタルキを通すのが終わった。
いやー大変だった! 住宅と違って天井上に梁などが無いから周りから吊るしかない。
前回の記事の通り、まず入り口の前後の梁に角物を3本乗せて固定。
補強金具も前後と中間に入れたので、まず問題ないだろうと思う。

同じようにタルキも左右の梁に張り、元からあった太い梁と新たに入れた角物に固定。
さらに内壁のボードをタルキの大きさにくり抜き、万が一の時の保険も作っておいた。
そして今日ようやくタルキ張りと、内壁を加工して元に戻す作業が終了。疲れた〜!

天井上の空間がある程度あった方が熱対策にはいいんだろうけど、低くなるのはイヤ。
それに横に見えてる黒い丸太を隠しちゃうのも惜しいし…。
ってことでちょうどその中間辺りで上げることにした。

さて、いよいよ天板と断熱材の出番。先が見えてきたぞぉ〜😎


by chokusen-banchoo | 2019-03-14 21:31 | ガレージ | Trackback | Comments(0)

熱対策再び…。

2月末に確定申告も終わり、仕事も4月まで一段落。んじゃ再び車庫弄りでもしますか⁈

去年、夏に向けて熱対策したんだけど、全く効果なし。
前から考えてはいたんだけど、こうなりゃ天井上げるしかない。
資金はこの前の3連単・複の払い戻し金の3万。有効な使い道ですよね〜😙

いつものようによ〜〜〜く考える(笑) 1番怖いのは天井がハコスカの上に落ちること。
それだけは避けたいので、強度不足には気をつけねば…
建設中に撮っておいた骨組みの写真を参考に、あーだこーだよ〜〜く考える。
よし、まずは内壁外して角物3本通すべ!

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ってことで、先週の土曜日から毎日昼休みに作業してます(笑)
ただ雨降っちゃうとハコスカ外に出せないから、作業が捗らない。
かと言ってハコスカの上で工具や材木使うのは怖いし躊躇われる(汗)

そういう日はラグレイトを外に出して、そっち側の作業をして進めてる。
おかげで雨と花粉でラグレイトが悲惨なことになってるけど、今は我慢…(涙)

作業始めて今日で1週間。内壁外して、角物3本通して、念のために金物で補強。
次はいよいよタルキを横に通す作業。土日で形にしないと月曜はまた雨みたいだし。
さてさてどうなることやら…。ハコスカはしばらくお預けです…(涙)

by chokusen-banchoo | 2019-03-08 21:33 | ガレージ | Trackback | Comments(0)

モテ車。

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先週仕入れに行った時、なつかしい車に遭遇して思わずパチッ。
車高もちょい落ちで足元はBBSのRS。ボディに艶もありとにかくピカピカ。
派手さはなくてオレ好み。こりゃそうとう手入れもしてるだろうし、愛されてますな。

オレ遭遇した車を写真撮ることってまずないんだけど、このプレリュードは思わず撮っちゃった。
おっ!って思う車ってやっぱりカッコいいし、撮りたくなるんだわな。

ってことでハコスカの後ろから写真撮られることも許そう(笑) ただし!動画は許さん!!
高速とかで運転しながら動画撮ってるヤツ見つけると、スローダウンして撮る気なくさせる。
っで、撮影やめたら全開で逃げる! 

この前の一区間乗りの時も、ちょっと前のインプレッサがすげー勢いで後ろに来たのよ。
めんどくせーから左に寄って先に行かしたんだけど、今度はオレの前に入って行かないのよ!
はい、スイッチ入りました(怒)高速コーナーの手前で全開にしておさらばです。

プレリュードいいね♪ 今でもモテんじゃねぇ?!
この時代の車はボンネット位置が低いのがいい。クレスタにマークⅡなんかもそう。
430のグロリアは憧れたなぁ~♪ 未だに乗ってみたい気持ちはある。

でも80年代でどれかひとつと言われれば、もう一度ロータリーに乗ってみたい! 
今ならFCだな。白でそれも2シーターのアンフィニ∞なら文句なし!
3ローターのNAにして、キーーーーンと高回転で・・・。妄想はタダだけど虚しい・・・(爆)




by chokusen-banchoo | 2019-03-04 20:55 | 車のたわごと | Trackback | Comments(0)