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ハコスカ写真館

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あぶく銭のあぶく。

この前の休みはハコスカ乗り出そうと思ってたが、深夜の雨で路面が乾かなかったので断念。
それじゃぁってことで、午前中いっぱいかかって来年のカレンダーを作り、ネットで注文。
そして午後はヤマダ電機へ・・・。

去年のキタサンブラックが運んできた万馬券で買ったパソコンのポイントが今月で切れてしまう。
別に欲しい家電はないが、3000円強のポイントを無駄にするのもなんだしね。
っで、買ってきたものがコレ⇩


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慢性的な肩こりがちょっとでも良くなればと思って、実費1000円ちょいでこれを選んだ。
オレ、あんまり強いのだと痛くてダメなのよ。マッサージチェアなんかはまったくダメ。
さっそくテレビ見ながら使ってみたが、まぁあぶく銭のあぶくだからこんなもんか(笑)

ちなみにこの前のジャパンカップ。
去年いい思いしたので万馬券アゲインと大穴を狙いすぎて自滅。っと言っても1900円の投資じゃね(爆)
あ~ぁ、当ててボディ綺麗にしようと思ってたのになぁ・・・。妄想は自由(爆)


by chokusen-banchoo | 2016-11-30 22:12 | ひとりごと | Trackback | Comments(0)

また迷走…。

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この前ホロで林道に行った道中、ステレオが無くてちょっと寂しかった。
そこでラグレイトから外した純正ステレオを取り付けてみた。

配線してバッテリー繋いだ時、電磁ポンプの下からガソリンが滲んでるのを発見!
こりゃヤバい!ステレオなんか弄ってる場合じゃねぇ〜‼︎

さぁここからまたまた迷走です(爆)
まず予備のポンプに交換。っがガソリン吸わない。次にキャブ清掃。っがガソリン吸わない。
フロート室にガソリンが溜まってない感じなので、ニードルバルブまでバラして清掃。
しかし症状変わらず…。そこで今度はスポイトで直でフロート室にガソリンを溜めるもダメ!

試しに漏れたポンプに戻すと問題なくアイドリングする。ってことはキャブは異常なし。
でも下からガソリンがポタポタ漏れてて使い物にならず…。
そこで分解して清掃。だが前より漏れて、即ゴミ箱(爆)

さぁ何が悪い⁈ 考えすぎて熱出そうになる…(笑)
交換したポンプは新しい物。キチンとポンポンポンと、吸ってる音がするから壊れてはいないはず。
え〜ぃ、考えてもしょうがないのでこっちも分解清掃だ!

よ〜〜く仕組みを観察。そして気づく…。
オレ、ホースの取り回しが悪くて、本体を少しズラして組み付けてたんだよね。
これがキチンと吸い上げない原因なんじゃないかなと思って、正規の位置に戻して組み付け。
そして取り付けてエンジン始動してみると…、しっかりアイドリングしてる!!
しばらく様子みてから近所を一回りしたが異常なし! たぶん大丈夫だと思う。

肝心のステレオはディスクが読み込めなくて使い物にならず…
さらにはラジオの入りも悪く、スピーカーも左しか音が出ない。
もうここまでダメダメだと原因探る気にもなれず、すべて外して撤去。もういいや(爆)

っとまぁ、こんなことをやってた一週間でした。
まったく、次から次へと手の掛かるホロですなぁ。でもそれもまた楽し。なにせ趣味だから!
ちなみにハコスカは元気で、たまに食材の買い出しに行ってます。それもどうかと…(爆)


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by chokusen-banchoo | 2016-11-23 21:39 | 2ストジムニー | Trackback | Comments(0)

林道で寄り道。

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林道を走っていると、「加波山神社入り口」の看板があったので行ってみた。
ところがすげーところで、ホントにあるのかよと不安だった〜!

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ひっそり佇んでたが、装飾がすごくてびっくり! せっかくなのでお賽銭あげてきましたよ〜!

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駐車場がこれ。もろ山の中! 高級車では上がって来られないと思う。

このあと再び林道へ。
景色がきれいな場所に出くわし、写真撮ろうと思ったらまさかの電池切れ!
再電源すれば少しは撮れるが、それよりもしもの時のためにそのまま電源切っておいた。
こんな山の中で何かあったら大変だからね。写真より緊急電話の方が大事!

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というわけでこれが最後に撮った写真。
このあと無事下山して帰宅。足と下回りを洗って終了となりました。

初めて林道ってところに行ってみたけど、なかなか楽しいね。
今度は家の近所の山道でも入ってみようかなぁ…。ドロドロにならない程度のところで…(笑)

by chokusen-banchoo | 2016-11-18 22:22 | 2ストジムニー | Trackback | Comments(0)

続・ホロで林道。

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一つ目の山を降りて自販機でコーヒータイム。そして二つ目の山へ出発!
道なりに登って行くと砂利道の側道発見! でもがさやぶでどこへ繋がってるのかわからないし…
あきらめてそのまましばらく進むと、右側に先ほどの砂利道が見え、さらにその先で合流してる!
こりゃいけるんじゃねぇーか ?!ってことでUターン(笑)  汚れるの覚悟でチャレンジしてきた!
まぁトロトロ見ててもつまらないの2倍速で(笑)




動画じゃわかりずらいけど、ゆっくりした上り坂なのよ。
最初の頃は問題なかったんだけど、最後の坂は2駆じゃヤバいかも?と思って一旦止まって4駆にした。
山の無いタイヤだけどこの程度なら問題なし。マッドタイヤならもっと食うんだろうけど街乗りメインだしね^^

さておまけで2倍速動画をもう一つ。
こっちは登って行ったはいいけど行き止まり! なんとかUターンして降りてきましたよ・・(汗)







by chokusen-banchoo | 2016-11-16 23:02 | 2ストジムニー | Trackback | Comments(2)

ホロで林道。

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前から気になってた林道ツーリング。
よ~~く下調べして、地元民にも聞いて、工具と脱出に必要なもの持って(笑)、行ってきました!
写真では開けてるけどすでに誰も来ないような場所。まぁ紅葉でも眺めながらのんびり行きましょうかね^^






スマホを縦にして撮っちゃったので見づらくてごめんなさいね・・・(汗)
ドロドロに汚れるのはイヤなので一応舗装路のところだけど、濡れた落ち葉や枝木がすごかった~!


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そしてこのすぐ先で車に遭遇。なんとそこはパラグライダーの飛び立つところだった!
いつも下からは見てたが、ここまで登って飛んでるんだね~!
このあと山を下り、すぐ近くの山に再度挑戦してみた。つづく・・・



by chokusen-banchoo | 2016-11-14 20:10 | 2ストジムニー | Trackback | Comments(0)

イチョウ。

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by chokusen-banchoo | 2016-11-13 17:50 | ハコスカ写真 | Trackback | Comments(0)

木枯らし1号。

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昨日の木枯らし1号が吹く中、昼休みに食材の買い出しにホロで出動。
風ビュービュ〜で屋根飛ばされるんじゃないかと心配だった〜(笑)
それでも後ろはオープンのまま(爆)。筑波山が綺麗だったので記念にパチり。
もうちょっとオープンでいけるかな…
by chokusen-banchoo | 2016-11-10 14:33 | 2ストジムニー | Trackback | Comments(0)

秋を堪能。

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このところちょいとお疲れ気味だったので、紅葉調査がてら温泉までひとっ走り。
まだ紅葉には早いけど、陽の当たるところは部分的に綺麗でした。

っとその前に・・・。先週内モーに行く前にリヤのスペーサーを外しといた。
やっぱりスペーサーかますとボルトの長さが足りなくて、剛性がいまいちのような気がする。
外したらナットがしっかり奥まで噛むから安定してる。っていうか安心して乗れる(汗)

2つ目。エアージェットを上げてみた。
これは乗り出す前に拭き掃除したら、リヤ周りがガスですすけてたので濃いのかも?と思ったから。
今日乗った感じだとトルク感が薄い。吹けはいいけど戻した方がパワーは出るな。
あとオイルクーラーは前面を全塞ぎ。これで油温80℃。半分だと70℃ぐらいにしか上がらなかった。

そして今日乗り出したら妙にハンドル取られる。ゴツゴツ感もすごい。
っで、ガソリン入れたついでにエアー計ってみたら、1.7ぐらいしか入ってなかった!
空気密度が変わってるから、やっぱり季節の変わり目にはチェックしないとダメだね。

色づいてきた木々を眺めながら田舎道をドライブ。空気も乾いてひんやりして気持ちいい。
午前中から温泉に浸かり、サウナに入り、のんびりゆったり身体のお手入れ^^

そのあとは蕎麦屋へ。するとラッキーなことに今日から新そばになったところだった!
本当は新そばの香りを楽しむには冷やしがいいんだけど、今日は暖かい汁物と決めてたのでこちら。

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先ぱ~~い、新そば出てきたのでお誘いの電話お待ちしてま~す^^



by chokusen-banchoo | 2016-11-07 20:56 | お出かけ | Trackback | Comments(0)

ボディ強化。

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こちらがTC24が乗るハコスカ。420psオーバーのエンジンが乗るボディも当然強化が必要。
「走る」の次は「止まる」ということで、ブレーキはMK63から強化。詳細は完成してからね。

そして受け止めるボディ。こっちがヨレヨレだと宝の持ち腐れになっちゃうからね。
元々このハコスカは社長が所有してた車両。
そしてその前は板金屋さん?らしく、その方が手を掛けて仕上げたらしい。
そのせいで未だにサビなどは皆無で、ラインもピシッとしてる。

今回、TC24を積むにあたり、「今でもこんなに元気ですよ」という姿を見てもらうため、
そして各部のチェックと強化、さらにエンジンルームの化粧直しのため、板金屋さんの元へ里帰り。
と言っても、この方はもう引退されてるらしいが、社長がどうしても…とお願いしたんだって。

「フェンダーよ〜〜く見てみな!」と言われじっくり拝見。
オーバーフェンダーがぴったりフィットしてんな〜とは思ったんだが、
それにあわせてボディのフェンダーをリブ状に膨らませてフチを作ってある!
さらに耳は外側に折られており、オーバーフェンダーとの隙間がまったくない!
フェンダー自体もオーナーがFRPを嫌い鉄板だからこそここまで出来たんだろう。

あとから工場長さんが教えてくれたが、このハコスカは鉄板自体が厚いんだって!
だからしっかりしてるし、ヨレとかにも強いんだろうね。
フェンダーの中や筒状の部分も綺麗で、さらに処置してこの先もサビの心配はないらしい。
「なっ!おしゃれに出来てんだろ?」  いやいやすばらしいです!

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by chokusen-banchoo | 2016-11-04 23:32 | 旧車仲間 | Trackback | Comments(0)

TC24。

えー、我慢できないので載せちゃいます!
社長から「ネットに載せてもいいぞ、オーナーからもOKもらってるから!」ということで…


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そう! あの復活したTC24を見せていただきました!



このオーナーの方はウチにも何度も来店してくれてて、このエンジンを積むのは伺ってた。
「秋頃には乗り出せればなぁ」という話だったので、どこまで完成してるか楽しみにしてたんだ〜♪

まずはエンジン。よ〜〜く出来てるらしい。
社長は元祖も知ってて、「その時気になったところは全部改良されてた」と。
社長はこのエンジンの開発にあたり、骨格の良い自分のハコスカを貸し出してまで協力してる。
「そうすると買った人誰でも車両加工しないでポン載せできるだろ?」
そのためにえぐいタコ足もどこにも干渉しないで済むということだね。

このエンジン、デリバリー時点ではインジェクションが前提なんだとか?
でもオーナーは以前から使ってた50パイのソレックスを使うことを選択。
そのためにキャブやリンケージなどの細かい部分も、ワンオフで作ったり加工してメッキしたり。
そりゃもう前に進むのにえらい時間がかかって、ようやく形になったんだって。

オイルパンは社長の意見から’後ろ溜まり‘。こうすることでZもハコスカも一個で済む。
それよりなにより、「前溜まりで出る不安を解消できる」というのが狙いらしい。

その他にも「パッと見はいいけど甘いから作り直してる!」というところがあるみたい。
この辺はチューナーの考え方が出るんだろうけど、話聞いて納得。

とにかくまだノウハウがないから手探りで進めてるみたいだけど、年内には一度納車する約束なんだと。
いや~、人のなんだけど楽しみだね^^ 早く見てぇなぁ♪



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by chokusen-banchoo | 2016-11-01 22:04 | 旧車仲間 | Trackback | Comments(2)