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ハコスカ写真館

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やっと復活!

公認から帰ってきたら動かなくなってしまったホロ。どうもガソリン吸ってない感じ。
すぐにスロージェットを外してキャブクリーナーで掃除するも改善されず…

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注文しといたアクセルワイヤーが入ったので早速交換。
ペダル側(上)・キャブ側(下)共に亀裂が入ってて、動きが硬くなってたのを騙し騙し使ってたのよ。
でもワイヤー変えても直らなくて、最後の手段でキャブを摘出して徹底的に掃除。
そこまでしてもフロート室にガソリンがたまらなくて、もう迷宮入り寸前。

ここでゆっくり整理してみる。
まず電磁ポンプと燃料フィルターは交換済み。念のために外してエアー吹いてみたが異常なし。
ホース類もパーツクリーナーで掃除して、漏れや異常も見当たらない。
残るはキャブとホースを繋ぐニップルか…。
外して内部まで分解。コマ⁈も異常なさそうだったので、掃除だけしてそのまま組み付けた。

もう…なんか面倒になっちゃって、フロート室に直接ガソリン溜めてみようと考えた。
そこでちょっとだけポンプ回して、ホースから直接ガソリン取ろうとしたら…

   
   ガソリンがちょろちょろしか出ない!


なんだ? 結局ポンプか⁈ すぐに捨てずに取っておいた前のポンプに交換してスイッチON。
すると何事もなかったかのように動き出した! なんだよ、散々苦労してポンプかよ…

このあとワイヤーやアイドリングなどを調整して試運転。
いやはや直る時はこんなもんなのよね〜。今回こそはギブアップかと思った…
しっかしジムニー、手強いですなぁ。でもこれでやっと乗り出せるぞぉ〜!

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by chokusen-banchoo | 2016-09-28 22:05 | 2ストジムニー | Trackback | Comments(0)

今月2度目。

やっと・・・、やーーーーーっと晴れた?(曇りだけど)のでハコスカ乗り出した。
月初めにメシ食べに乗ったきり今月2度目。雨ばかりでチャンスがなかった。

ホントは早起きして遠出しようと思って、目覚ましを5時にかけたんだけど起きられなかった・・・(涙)
まぁ天気も安定した晴れではなかったので良しとしよう^^

まずドア開けてびっくり。ハンドルが湿気で少し湿っぽかった。
まさかこんなに雨が続くとは思ってなかったので、乾燥剤入れないちゃったのよね。失敗!
エンジンも掛けてなかったけど、こちらは問題なし。一応暖機中に一通りチェックして出発。


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たまにはと思って筑波山に上ってみた。っが、道路がだいぶ荒れてた。
草はぼうぼうだし、路肩は補修してたし。でも相変わらずガードレール凹んでた。
昔ほどの交通量じゃないから荒れちゃうんだろうね。

このあと工具屋に寄ってから帰宅。まもなくポツポツ天気雨でぎりぎりセーフ。
さて久々にハコスカにも乗ったことだし、午後からはホロの修理でも再開しますか・・・(爆)
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by chokusen-banchoo | 2016-09-26 12:37 | ハコスカ写真 | Trackback | Comments(0)

雨ばかり…。

あぁ〜晴れませんなぁ…。ハコスカ乗りてぇ!

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この前、Hさんと蕎麦食べに行った時に濡らしちゃったから、車庫で一晩バンザイ状態で放置。
しかしあれからまったく動かしてない。っていうか雨ばかりで乗り出せる日がなかった。
でも今度の休みは晴れらしいので、温泉にでも行ってこようかな。

さてそろそろ秋雨も終わるでしょうから、来月あたりツーリングでも行きますか!
一応10日㊗️を考えてますので、予定空けといてくださいね〜!

by chokusen-banchoo | 2016-09-21 21:21 | ハコスカ写真 | Trackback | Comments(0)

昨日の今日でなんですが・・・。

無事公認も取れたので、ぼちぼち元に戻そうと少しづつ作業開始。その前に・・・。


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え~、この姿で公認取りました。一応記念撮影。
苦労したのはフロントのバンパー。フレーム?!が切られてて、取り付け箇所が無くて難儀した。

怪しいのはリヤ周り。まず荷台のロールバーはこのままでOkだった。保護パットも無しで大丈夫。
幌も無しでリヤスクリーンは捲ったまま。FRPの屋根&トップもOK。スペアタイヤも無し。
全高はノーマルから8センチアップの177で公認。長さと幅は変更なし。
リヤシートは無かったので、乗員も2(4)から2名に変更。どうせ後ろは乗らないしね^^

さてまずはホイール交換から。
ところがエンジン掛けてちょっとバックさせようとしたらエンジンストール・・・
再度セルまわしてみるが掛かる気配がない。ボンネット開けてキャブを見るが異常はなさそう。
再びエンジン掛けるがすぐにストール・・・。こりゃ前にもあった症状だ!

一応キャブのフロートも開けてみるが、大きなゴミなども詰まってないので問題なし。
残るはと思いキャブのアクセル開けてみると・・・! やはりアクセルワイヤーが弛んでる!

オレのはケーブルの被膜?!部分に亀裂が入ってて、ワイヤーが見えるところが2か所ある。
たぶんそこからサビて中のワイヤーがスムーズに動かないんだと思う。
つまり常にピンと張って無くて、たるみができてキャブと連動できてない状態。

とりあえずの修理にはCRC吹きまくってサビを落とせば動くようにはなるが、もうこれで2度目。
こりゃもう交換した方がいいだろうと思い、すぐさまパーツセンターに注文しておいた。
連休明けには入るということなので動かすのはそれから。
とりあえずは手押しで車庫から出して、ホイールの交換だけはしておきました(爆)

しかし車検場でこの症状が出なくてよかった~(笑) ジムニー手ごわいですな(爆)





by chokusen-banchoo | 2016-09-16 23:16 | 2ストジムニー | Trackback | Comments(0)

続・ユーザー車検。

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ダメ出しされウチに帰る前に、近くのテスター屋さんでライトの調整をお願いした。
「もうライン入った?」 はい。「光量は大丈夫だって?」 なんとも言われませんでしたけど。
「OKっていうんならいいんだろ・笑」 確かに暗い気はするが・・・OKで~す^^
ちなみに代金2500円。高くねっ?! ボラれたのかね・・・(涙)

続いて、ホームセンターでゴム板を物色。
これを切ってバンプラバーとボディの間に挟み、ホーシングとの距離を縮める作戦。
申請書類では120ミリ以内。実車は130ミリ強。少し余裕をもって20ミリのゴム板を選択。

急いでウチに帰ってジャッキアップ。タイヤを外してからバンプラバーを取り外した。
買ってきたゴム板を形に添ってのこぎりで切り、ドリルでボルト穴を作って、長めのボルトで挟んだ。
急いでたので写真はなし。でもこれで問題ないだろう。残るホーンボタンは・・・

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どうよ、このすばらしい絵心!(爆) 大きく伸び伸びと書いてやったぞ(笑)
そのホーンの鳴りっぷりも怪しく、ぷ・・ぷぷ・・・・ぷぷ・・プゥーーーーーーって感じでギリギリだった(爆)
これで手直しは済んだので再び検査場へ。結果・・・


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無事「改」が入って足回りの公認が取れました~! 強度計算書さえ手に入ればなんとかなるもんだ。
あまり難しく考えず、わからないことは聞けば必要書類から書き方(漢字も・爆)まで教えてくれる。
まぁ何度も通う気さえあればオレみたいな素人でも取れるってことだ。

ちなみにオレの元にきて1年半弱で4000キロ乗ったんだね。
修理が多い割には乗った方かも? ちなみにハコスカはここ半年で2500キロです。
さてかかった費用は・・・

強度計算書再発行(シャックル)  880円
   〃    (リーフ)   3132円
仮ナンバー代金          750円
書類用紙代             60円
検査手数料           1400円
自動車重量税          8800円
自賠責保険          26370円
テスター代・ライト調整     2500円
ステー・ナット・ゴム板・他   1500円
車重計測のためガソリン満タン  3720円

          合計   49112円


まぁオイル関係だのクーラントだのは諸々の整備でやってるから入ってないけど、安く上がったぞ。
これでまた2年乗れるから、楽しく乗りながら気になるところに手を入れていこう。
まずは車検仕様から元通りに戻す作業からだな。


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とりあえず今日のところは自分にご褒美(安!)


by chokusen-banchoo | 2016-09-13 20:06 | 2ストジムニー | Trackback | Comments(0)

ユーザー車検

先週ツーリングから帰ってきた夜、軽自動車協会から「書類はOK」と連絡があった。
すぐにネットから今日の朝一で車検の予約を取っておいた。

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全長も規定値内になんとか収まった。あと不安なのは車両整備だけ…(爆)

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すでに車検は切れてるので、役所に行って仮ナンバーも借りてきた。
一応オレのできることはやったはず…。あとはぶっつけ本番だな(汗)
まぁ一回で受かるとは思ってないので、とりあえず行ってダメ出しをもらうべ(笑)

ところが朝行こうとした時に、窓のバイザーに気づく。こんなデカいのはまずいよなぁ…
急いで外して、ガソリン満タンに入れていざ検査場へ。

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初心者ということで、係りのおねえさんが付いてくれて親切に教わりながら進んだ。

不安だったブレーキはリヤだけでも3回やり直し。
あとサイドブレーキも最後はワイヤー切れるんじゃないかってぐらい引いてやっとOK(爆)

こうして一通り終わり…、結果ダメなところは3カ所。
まずホーンボタンにラッパマークがない。コレはオレのミス!嫁号のと取り替えるの忘れた…
車両に関しては左のライトの調整のみ。サイドスリップなんかも大丈夫だった。

最後に構造変更に関しては、フロントのバンプラバーとホーシングの距離が申請書類より長くて❌
検査官に詳しく教えてもらって、対策のヒントも教えてもらった。
こりゃ車庫に戻らないとダメだ!ってことで一旦出直しました。つづく…
by chokusen-banchoo | 2016-09-12 14:30 | 2ストジムニー | Trackback | Comments(2)

ツーリングっす!

先週の定休日に、「来週暇なら蕎麦でも食べに行かない?」とお誘いいただいた。
もちろんOkです! ただね・・・、お天気がね。
電話もらった時点では晴れ予報。その後台風で雨予報に変わり、さらに逸れて曇りになり・・・。
「もう二人だけだし、当日の天気見て決めましょう!」ということにしといた。
そしたらどうよ! 朝起きたら快晴!! 所により雷雨とは言ってたが、そんなの当てにならん(笑)

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っということで、今日はGT-X乗りのHさんとマンツーマンでツーリングに行ってきた。
オレ朝の内だけちょっと用事があったので集合は10:30(遅!)まぁのんびり気張らずでね^^
嫁もご挨拶したいということで朝だけ参加した(笑) 

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ちょっとだけ高速に乗り、この後は山を越えて裏道街道まっしぐら。
交通量も皆無で、たわわに実った稲穂を見ながらマイペースが気持ちいい♪

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そして今日の目的地は、何度かご紹介したことのある”月待の滝”。
この滝を見ながら、隣接する”もみじ庵”で蕎麦を手繰ってきた。
多少待たされたが、ハコスカ話をしてればあっという間。いやはや良い心の洗濯になりました^^

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そして家路に向けて出発してまもなく怪しい雲が! 真っ暗になってきてまもなく雨が・・・(涙)
でも当たってたのは10分くらいかな? でもその10分が蒸し地獄でつらかった~。
ちなみにHさんはクーラー付きだからへっちゃらでした^^

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道の駅で休憩した後は、湿気飛ばしも兼ねて再び高速に乗って、流れ解散。
車庫で軽く拭き掃除をして、今日のツーリング終了。
陽ざしは強いけど風はもう秋。十分乗れますぞぉ! やっぱりハコスカは楽しいですなぁ~^^


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by chokusen-banchoo | 2016-09-05 19:08 | ツーリング | Trackback | Comments(2)