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ハコスカ写真館

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2週間ぶり。

ツーリングに行ってから2週間、ハコスカはまったく乗る気になれず。毎日こう暑くちゃ昼間は無理! 
でも今朝5:00に目が覚めたので、勢いでハコスカ乗り出してみた(笑)


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う~ん、早朝の霞ヶ浦湖畔は涼しいし、車も少なくて気持ちいいぞ♪
そのままスタンドで給油。そして高速にちょびっとだけ乗って遠回りして帰ろうかなぁと思ってエンジン掛けると・・・


   おや?! ホーリーの音が聞こえねぇぞ・・・


このまま高速に乗るのはあまりにも危険。とりあえずコンビニに入って点検してみた。
う~ん、どうも逝ったみたいだな。ニスモポンプは大丈夫みたいなので帰ることはできるが・・・。
またこんな時に限ってバイクのおっちゃんが寄ってきて、「懐かしいなぁ~」とか言われても構ってらんねぇし。

結局ウチにはたどり着けたが、ホーリーの音は小さいし、異常に熱くなっててやっぱりもうダメだな。
ニスモでも足りるような気がするけど、やっぱり同じホーリー入れるか・・・


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by chokusen-banchoo | 2012-07-30 10:05 | ハコスカ写真 | Trackback | Comments(0)

走行会参加車両・ハコスカ編

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プリンス茨城。この雰囲気いいですねぇ~。でもリヤの年代物のスリックはひび割れててちょっと怖かった・・・


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ワークスタイプのオイルクーラーはやっぱりカッコイイね。コンパクトな牽引フックもいい感じだった。


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ホイールの耳が完全に出てるね。たぶんチューブ入れてるんだろうけどこれで普通に走ってた。っていうか速い!


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こちらも大黒屋チームのハコスカ。バンパーの加工具合がこの前のとは違う。


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トップクラスのタイムを出してたハコスカ。コンソールはなく大きなタコだけ。でも灰皿はついてた。


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ミラーの位置が絶妙!

by chokusen-banchoo | 2012-07-26 22:00 | イベント | Trackback | Comments(0)

嫁が・・・!

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富士山登頂に成功!!


つづき・・・
by chokusen-banchoo | 2012-07-23 23:18 | お出かけ | Trackback | Comments(12)

ツーリング後記。

ツーリングで気になったことがあったので書きます。


まずツーリング前々日、ガソリン入れに行ってからの点検整備で空気圧が高いのに驚いた。
オレ普段リヤのエアーは2.3~2.4ぐらいで合わせてんだけど、走って帰ってきたら2.6を超えてた。
やっぱり暑いから膨張しちゃうのかな? それを踏まえて2.4に減圧しておいた。
結局これでツーリング走ってきたんだけど、山道がとても走りやすかった。
やっぱり空気圧の管理は大事なんだなと改めて思った。


ツーリング中、水温も油温も75~80℃で安定してた。
実は守谷SAまでの早朝は冷えすぎるかなと思って、オイルクーラーに小さなメクラ蓋をしてた。
でもやっぱり3500回転くらいでずっと走ってると、油温は100℃近くまで行ってしまった。
その後蓋を取ったら80℃くらいで安定。山道でも90℃を越えることはなかった。車は正直だね^^


もうひとつは新しい86&BRZとすれ違うことが多かった。普段はあまり見かけないから新鮮に映る。
すれ違ってミラー越しに見ると意外と車幅が広いのに驚く。
乗ってる人までは確認できなかったが、若い人ではないわな。
オレ自体は・・・あまり興味ないかな。現行車で欲しい車がない。っていうか買えないし・・・
もう一台好きなの買えと言われたら・・・、B10のサニーを選んでしまうかも?!(爆)
by chokusen-banchoo | 2012-07-22 22:17 | 車のたわごと | Trackback | Comments(0)

赤城山ツーリング・最終回。

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何度か迷いながら景色の良い神社の駐車場に移動。記念撮影しながらしばしマッタリ過ごす。
ここで帰りのルートを相談。結局少し遠回りして沼田ICから高速に乗ることになった。
ここからはオレが先頭で赤城山の裏から片品方面へ向け出発。

赤城山は以前ソロツーで一度走った経験があって、表よりも裏ルートの方がおもしろかった印象があった。
でも走り始めて間もなくペースカーが・・・(涙)  いろんな努力したんだけど(爆)道空けてくれなくて・・・
おいしいところを半分くらい下りてきた頃だろうか、ペースカーがやっといなくなったのでペースアップ!


     いや~、気持ちよかった!


オレ3速キープくらいで気持ちよく流せるような道が大好き♪
車速はそれなりに乗ってるんだけど見通しも良くて快適そのもの♪♪
ましてや後ろはMさんの快音R。ぴったり張り付かれながら至福の時を過ごす♪♪♪

でも下りて間もなくパトカーとすれ違った。あと3分遅かったらオレ捕まってたと思う・・・(大汗)
まぁそのくらい気持ちよく走ってたってことで!(爆) 


後続からルートの問い合わせはあったが、大きな迷子もなく昼飯会場へ。
吹割りの滝の辺りで食べる予定だったんだけど、さすがに連休最終日の観光地、10台が入れる駐車場は空いてなかった。
結局その先の物産所みたいなところで蕎麦を食べたんだけど、てんぷらが異常に多くてほとんどの方が食べきれず・・・(笑)
まぁこの日唯一の冷房の効いた場所だったので、身体を冷やしながらハコスカ談議でしばし休憩。


12:00頃、裏街道の山道を抜けて沼田ICへ向けて出発。この山道もなかなか良かったぞ♪
そして高速に乗るときの情報板には、すでに渋滞が始まってる掲示が! 今ならギリギリか?!
最後に赤城高原SAに入ってここでお別れのご挨拶。オレ達茨城4台は北関東道経由で帰ることにした。

高速に乗って間もなく「事故渋滞8キロ」の掲示が追加! オレ達は回避しちゃうけど埼玉組は大丈夫か心配だった。
分岐から北関東道に入り、前橋→伊勢崎→桐生→佐野なんだけど・・・



    伊勢崎暑すぎ!! 


高速走ってても空気が全然違う。もう熱がすごいのよ。ありゃ下道だったらヤバかったかも。恐るべし群馬!
それに加えて睡魔が襲ってきて、ボーっとし始めてきたのでペースアップ。何とか最後のPAまでたどり着いた。

少し休んだあと常磐道の混雑や時間も考慮し、真岡ICで下りて下道で帰ることにした。ウチまで1時間ちょいかな?
伊勢崎ほどではなかったが西陽がもろに当たって暑かった~。Hさんに頂いた団扇で陽を遮りながら走ってた。
そして最後の最後にコンビニに寄りみんなでアイスを食べて解散。この時食べた‘しろくま’がうまかった~!

こうしてやっぱり暑かった真夏の赤城山ツーリングも終了。
あとでヤジスカさんにメールしたら、事故渋滞がひどくて高速を下りちゃったらしい。
ってことはHさんが一番厳しかったってことか。クーラーボックス2個分で足りてりゃいいが・・・



ツーリングに参加のみなさん、暑い中おつかれさまでした。
車も身体も大きなトラブルもなく、救護車の出番もなくて良かったですね(笑)
やっぱり暑くても窓全開で乗るのは気持ちいいですよね~。またぜひ行きましょう!
そして次回?来年?こそは夜ツーやってみますか?! 試しに近場でね(笑) 

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またお会いしましょう!

by chokusen-banchoo | 2012-07-20 21:57 | ツーリング | Trackback | Comments(4)

赤城山ツーリング・その2。

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あっという間に駒寄Pに到着。無言で写真撮られる・・・(笑)
ここのスマートインターから下りてもよかったが、群馬に詳しい緑ハコさん先導で渋川伊香保ICから下りることになった。


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間もなくAさん到着。っていうか速すぎ(爆)
ここでRSの社長さんと知り合いの方とはお別れ。結局10台でいよいよ山登り開始。



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8:00頃とはいえ山はやっぱり涼しい。上るにつれ27℃→23℃という表示が出てた。
写真でもわかるけど自転車で山登ってる人が多かった。あとバイクね。



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赤城山駐車場で休憩。オレ一番後ろを走ってたんだけど、排ガスで目はショボショボするし臭せぇし・・・(爆)
やっぱり標高が高いせいか、吹けなかったり、パンパン言ったり、バックファイヤー出たりしてた。
まぁこのくらいは想定内。それよりここから再始動する時が掛かり悪かった。つづく・・・
by chokusen-banchoo | 2012-07-18 23:32 | ツーリング | Trackback | Comments(0)

赤城山ツーリング。

関東は梅雨明けましたね。昨夜は暑くて寝苦しかったですか?
オレは「おやすみなさいませ」と更新してまもなく爆睡。しかも扇風機すら使わず。だって・・・



帰りのハコスカの車内と比べれば
天国だったから!(爆)




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朝4:00。車庫からハコスカを出したときの朝焼けがきれいだった~。こりゃ今日は暑くなるわ・・・



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5:00。守谷SAをカーボンR・Mさん、緑ハコさん、オレの3台で出発。早朝の高速は気持ち良いね^^



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早めに三芳Pに到着したが、すでにmr speedさん、足立のHさん、Hさんのお仲間のR32さんと3台がいた。
まもなくヤジスカさんが現れ、まだ6:00前だったが次の合流地の高坂SAに出発しようとしたその時!

見慣れないハコスカが一台やってきた。誰だろう?と思ってたら・・・、なんとRSの社長さんだった。
オレ走ってってご挨拶したら「途中まで見送りに来た」ということだったので、そのまま一緒に高坂SAに行くことにした。

そして車に戻ると、Aさんから「今守谷SAにいるんだけど」という電話だった。どうやら1時間勘違いしてたらしい。
実はAさんも直前になってみないと行けるかどうかわからないということで、前日に電話をもらうことになってた。
ところが電話がなかったので忙しいのかなとは思ったんだが、しつこく誘うのも悪くて確認はしてなかった。
「今から次の合流地へ出るところなんですけどどうします?」 というと、「・・・んじゃ追いかけます」


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高坂SAではL型同盟のCさん、赤いRのIさん、そしてBOSSの知り合いの方のGT-R、と3台が合流。これで11台。
ここで今日のルートの検討。午後の暑さや渋滞のことも考え、赤城山を表から裏へ抜けることに決定しまもなく出発!


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秩父ツーでお世話になったI号


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いつもと違うBOSS号。マフラーのテストに使ったのがこれなんだって! いったい何台お持ち?


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こちらはBOSSの知り合いの方のR。もう20年近くお持ちだとか。とてもきれいな車でした。


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とにかく目立つ赤いRのI号。今回は少しお話できる機会がありました。「ブログ見てますよ」と言われ少し照れる(汗)


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久しぶりにお会いしたCさん。Cさん、赤RのIさん、オレは同い年ということが判明!(笑)


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先週も一緒にレース観戦した爆音番長ヤジスカ号。同じL型乗りとしてはやはり気になる・・・


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足立のH号。今回はブロンズアルマイトリムのエクィップ03を履かせてました。タイヤもおNEWね。


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今回の救護車、Hさんのお友達のR32。唯一のエアコン車なので熱中症になったら助けてもらう予定でした(爆)
この32、只者じゃない雰囲気が漂ってた。こういう一見地味な車は間違いなく速いんだって!


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やっぱり他のハコスカとはどこか違うMさんのR。完成度ということなんだろうか? それにしても綺麗だ!!


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ハコスカが3車線を横一列で走る姿は後ろから見てて圧巻でした


PS あともう1台の緑ハコさんごめんなさい。ピンボケばかりで載せられるものがありませんでしたのでご勘弁ください。

by chokusen-banchoo | 2012-07-18 00:33 | ツーリング | Trackback | Comments(4)

猛暑の中・・・

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行ってきたぜぇ~!



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帰ってきたぜぃ~!





今日はもう無理! 
おやすみなさいませ~zzz

by chokusen-banchoo | 2012-07-16 20:55 | ツーリング | Trackback | Comments(0)

最終案内。

明日16日、予定通り赤城方面に行ってきます。
天気は晴れ。予想気温35度。ダイエットには絶好の陽気になりそうです(爆)

そこで昨日、14:00という一番暑い時間にガソリン入れに行って練習してきた(笑)
走ってれば風が入るからいいんだけど、停まるとやっぱりつらい。

っということでその足で冷やすものを購入。車よりも体が付いていかないですなぁ・・・
そして帰ってきてからは、ほぼ無風の車庫で拭き掃除を1時間・・・


  見事に軽い熱中症になりました!(爆)


いや~頭痛かった。頭から水をガンガン被ったんだけど冷やし切んなかったんだろうね。
こんなことで明日大丈夫なのか?! 一日身体もつのかオレ?!

っというわけで大汗かいて行ってきます。参加の皆様よろしくお願いしま~す^^
by chokusen-banchoo | 2012-07-15 17:29 | ツーリング | Trackback | Comments(0)

大黒屋チーム。

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こちらは大黒屋さんのものすごい甲高い爆音GT-R。この機会にじっくりサイド管を拝見させていただきました。
綺麗に納まってるけど、地上高を稼ぐのにフロアを切ってトンネルを作ってあった!
マフラー脱着のことも考えてサイドの下側も写真のようなステーにしたんだろうね。


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同じく大黒屋チームのケンメリ。このオイルクーラーの取り付けが見事!
バンパーの上側を削ってホースを出してたけど、また真横に出してるところが良い!


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こちらは走行会には走ってはなかったが、同じく大黒屋チームのハコスカ。
ナンバーをつけるとオイルクーラーはご覧のように綺麗に隠れる。うまく作ってあるわ!

そしてこのオーバーフェンダーもちょいデカく作ってあって、その前後を削ったような感じだった。
つまりタイヤが被ってるように見えるんだよね。よく考えられてると二人で感心してしまった。
それにしても225/50R15がこんなに引っ張られてるこのホイルって10Jどころではないわな(笑)

大黒屋さんの車って派手に見えるけど、実に細かいところまで考えて作ってありました^^
by chokusen-banchoo | 2012-07-14 23:40 | イベント | Trackback | Comments(2)