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ハコスカ写真館

<   2007年 07月 ( 21 )   > この月の画像一覧

小細工。

前にハコスカの夜景を撮った時感じたこと、それはナンバー処理。
明るいうちなら気にならないが、夜景だとノイズが目立つ。次の機会までになんとかせねば・・・
ってことでダミーのナンバープレートを作ってみた。断っておくけど‘悪さには使わないよ’(爆)

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by chokusen-banchoo | 2007-07-30 22:42 | 車のたわごと | Trackback | Comments(2)

雨、その後。

降られてしまったものはしょうがない。でも・・・複雑。
しかしいつまでも落ち込んでなんかいられない。この雨粒を何とかせねば・・・

仕事もほっぽらかして一生懸命に雨粒のふき取り。この時、車庫の中はまさに蒸し風呂!
汗ダラッダラかいてひたすらふき取り。とりあえず、今できることはこのくらい。

そして夜、仕事が終わってから乾かしに乗り出した。
明日でもよかったんだけど、明日は更に雨予報! 乗れるうちに乗ってしまおう・・・
っていうか、言い訳を作って乗りたいだけなんだよね(爆)

ついでにハコスカの夜景でも撮ろうかと思って三脚まで持ち出してみた。 ところが・・・
いざ撮り始めるとカメラの電池がない! もう最悪。 ああ~、ついてない時はこういうもんか?
かろうじて一枚だけ撮れたが、時間が不足して真っ暗け。
大幅に写真加工してるのであしからず。今度の満月の時にリベンジだ!

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by chokusen-banchoo | 2007-07-29 22:53 | ハコスカ写真 | Trackback | Comments(2)

晴れのち雨。

今日のお昼、いつもコメントくれる‘JUNさん’がぼっちゃんとランチを食べに来てくれた。
暑い中ありがとうございます。熱中症にならないように‘かき氷’をサービス!
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食べ終わった頃には室内は灼熱地獄!窓は開けといたんだけどね。
また来てくださいね~。

続き・・・
by chokusen-banchoo | 2007-07-29 00:30 | ハコスカ写真 | Trackback | Comments(6)

ちがい。

昨日の昼休みに筑波山を登ってみた。今回のキャブセッティングはどうかな?
それにしてもキャブのボルトを変えるだけでも見た目の雰囲気変わるね。 さて結果は・・・!
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    はっきり言って今までより遅いと思う(爆)

‘なんだよ、意味ねーじゃん’と思うかもしれないが・・・、そこが難しいところ。
まず今までの40パイのベンチュリーの時は、中間のトルクがあってすごく速かった(と思う)
しかし5000回転くらいからの立ち上がりが重く、実質頭打ちみたいな感じになってた。

それに比べて今回の37パイのベンチュリーは、一気に7000回転まで回る。
中間は以前よりパワーはないが、その分高回転のレスポンスがいい。
実際筑波山を走ってみたら、今まで2速→3速で周ってたところを2速で引っ張って周れる。
高回転まで回してると音も気持ちいいしね♪ 

そして決定的な違い! それはシフトアップ後の立ち上がりが早い。つながりがいいって事か?
でも筑波山では2速→3速を全開で走れるところはほとんどないので、‘さわり’程度しかわからないが・・・。
それにここまで走ると今の足回りでは無理。ブレーキもいまいち弱いし。この辺が次の課題。

結果、街中では前のセッティングの方が速いと思う。アクセルちょっと踏めばグッと出るわけだから。
それに高回転って街中でそんなに使わないでしょ?
でもせっかく新しくしたんだし、今度の乗り方に慣れてみないとはっきり比べらんないかな?
ブンブン回して、ガンガン攻める乗り方には向いてると思う。

  要はオレの腕が未熟ってことだな(自爆!)
by chokusen-banchoo | 2007-07-27 00:53 | メンテナンス | Trackback | Comments(2)

ビデオ。

昨日のオマケでおもしろい話。
車引き取りに行った時に、この前のレースの写真をCDに焼いて持ってった。
そしたらすごい喜んでくれた。お手伝いの人も含めて、自分達はそんな事してる暇がないんだって。
当然だよね、アレコレ忙しいんだし。だからレースの写真があんまりないらしい。
‘社長~、ピンボケも入ってますからね’ と言うと 「んじゃー、代わりにおもしろいもの見せるよ!」 と。

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この写真、よ~く見て。ロールバーの所に‘ビデオ’が着いてんのわかる?
そう、この前のレースの ‘車載ビデオ’ 見せてもらっちゃった!

もう、おもしろいったらありゃしない! スタート前からハイテンションの社長!
フォーメーションラップからロケットスタートの練習はするわ、走りながら解説はするわ、爆笑!
そしてレース中もわめいてるわるし、余所見までしてるし(爆)、もうめちゃくちゃ。 社長いわく・・・
「俺はさ、普段Fレースに出てんじゃん、だからPレースだと楽なんだよね。
 他のドライバーは必死で走ってるけど。これがFレースだったらこんな余裕ないからね!」 だって。

しかし走りは迫力満点! ミラー越しに写る車両とのバトルもすごい!
筑波ではノーマルのGT-Rだと3速までしか使わないんだって。裏のストレートでも3速全開。
ここが勝負って時は9000まで回してるらしい(驚) さすがはGT-R!
これがFレースの15番だときっちり5速まで使うらしい。タイムにして約10秒もちがうんだって。

あっという間の約30分、十分楽しませてもらいました。このビデオ、販売の予定は・・・不明!(爆)

続き・・・。
by chokusen-banchoo | 2007-07-24 23:47 | 車のたわごと | Trackback | Comments(2)

ハコスカが帰ってきた!

土曜日に‘内田モーターワークス’の社長から連絡があった。
「今夜ロードテストしてみてからだけど、月曜日までに車仕上げておくから取りに来て!」
うおおーー、やったぜ! どんな乗り味になってるか早く乗りてー。
ってことでさっそく引き取りにまたまた都会まで行ってきた。

まず修理内容を説明してもらった。初めはシリンダー清掃後のモリブデンショット。
やっぱり効果はあったようで、4番のコンプレッションの数値が規定値まで回復!
ただし、あくまで応急処置なのでいつかはオーバーホールしなくては・・・

続いてキャブ関係。今回完全なオーバーホールまではやれなかったが、できる限りの事はやった。
まずはアウターベンチュリーを40パイからサイズダウン。
本来なら34か36の選択になるんだけど、‘いざ’っていう時でも高回転が使えるようにと
特注削りで37パイというのを作ってくれた(感謝)
それに伴いジェット類も見直し。パイロットスクリューは段つきができていたので交換。
ナット類も新品に変え、フロートカバーも交換した。
そしてバルタイも見直し、点火時期も調整。

ビックリした事に、エンジンオイルが2ℓぐらいしか入ってなかったらしい。
きっちり量は入れたはずなんだが、‘上がり下がり’の時に飛んでいってしまったのか?
あんまり距離乗らないから・・・と油断してたんだよね。これからはもっと気を遣わなければと反省!
説明はここまで。「んじゃ、ちょこっとこの辺乗ってきてみて」 って言うんでさっそく試運転。

その模様はコチラ。
by chokusen-banchoo | 2007-07-24 00:11 | メンテナンス | Trackback | Comments(2)

レース 最終回。

最後はハコスカ軍団の走行会。
走行会といっても‘気合全開、マジ走り!’ そしてレベルが高い!! しか~し・・・
運転するオーナーはみなメタボ気味(失礼!) 年代もオレよりちょっと大きいかな?
それにしてもハコスカ乗りってなんでこうガラ悪く見えんのかね(自爆!)
そんな強面の人たちも出番まで家族と共にピクニック気分? こういう休日もいいね♪

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出番を待つハコスカ軍団。箱、ケンメリ、30Z、130Zなど。
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このハコスカのホイール、まさにこのブロンズ系の色に憧れてるんだ~。いつかは色塗り替えるぞー。
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赤のキレイな240Z。個人的にはGノーズは好みではないが、コレはカッコイイ!!
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いよいよコースへ。

続き・・・
by chokusen-banchoo | 2007-07-21 23:45 | イベント | Trackback | Comments(0)

レース その5。

一応メインのTSカップ。でも310サニーはあんまり好きではない。
速いんだけどね~、なんかイマイチ。っということで少しだけアップ。

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おまけ・・・
by chokusen-banchoo | 2007-07-20 23:34 | イベント | Trackback | Comments(2)

レース その4。

オレの大好きな110サニー。コレを見るために行ったといっても過言ではない。
車の形もいいけど名機A12が最高。こんな小さなエンジンからどれだけの馬力をしぼりだしてんだ?
あああ~~、憧れるー!
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有名なTOMEI仕様のサニー。オレが子供の頃、このカラーリングのミニカー持ってたような・・・
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           うしろ姿に萌え~(爆)

続き・・・。
by chokusen-banchoo | 2007-07-19 23:24 | イベント | Trackback | Comments(0)

レース その3。

この日一番のお気に入り Z432。
とにかくもうその甲高い音がたまらん♪♪ 
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決勝レースはこちら。
by chokusen-banchoo | 2007-07-18 22:41 | イベント | Trackback | Comments(2)